|
Из Калининграда в 6 стра Европы
Путешествие в Европу из Калининграда
Ну вот и наступил отпуск 2012 года! Визы получены, маршрут согласован на семейном совете, гостиницы на первую часть маршрута забронированы, подарки куплены, час выезда назначен.
Машина «Форд Фокус» 2008г, бензин, Состав экипажа- три человека(двое взрослых и ребенок)
1.08 Выезжаем из дома в 3:30 утра, до пограничного перехода «Мамоново 2» 77км,после Калининграда хорошая ровная дорога,но где-то за 5 км до границы начинаются латки асфальта,ямы,все по российски,кое что как всегда недоделано.Перед границей заезжаем на заправку, в 4 часа утра очередь!Это поляки заправляются до полного бака,под самую горловину,для этого используют деревянные клинья,чтобы поднять один край машины и залить побольше бензина.Границу проходим быстро (20минут) т.к. русских машин нет ,а у поляков своя очередь.В 5:00 заезжаем в Польшу.Наш маршрут лежит на Краков (630км) От границы начинается автомагистраль S22 ,разрешенная скорость 120км/ч до Эльблонга,затем переезжаем на S7 (Е77) на Варшаву.Хочу сказать сразу: ВОЗИТЕ С СОБОЙ КАРТЫ ДОРОГ,навигатор очень хорошее дело ,но в Польше большое строительство автодорог и развязок к чемпионату Европы,но и сейча продолжают строить.Хоть карты в навигаторе и были обновлены,но очень часто он терялся, так как старых дорог уже нет.Езда по Польским дорогам это сплошная нервотрепка, кто ездил тот поймет. То автомагистраль,где скорость 140,то тут же населенные пункты где 50 со светофорами и островками безопасности посреди дороги,так что нужно быть очень внимательными при обгоне.Населенные пункты идут один за одним,так что общая скорость передвижения не большая.По этой причине выбрали дорогу в объезд Варшавы,учитывая предыдущие посещения польской столицы и не желание стоять в очередных пробках.По S8 (Е67) выехали ниже Лодзи на S1 (Е75) новая отремонтированная дорога,и в Мысловицах повернули на А4 на Краков.Вот это уже полностью построенная автомагистраль ,но она платная.До Кракова были два пункта оплаты,каждый по 9 ZL ,платить можно польскими злотыми,евро или долларами,но сдачу дадут только злотыми.Можно оплачивать кредитной картой.Оплата проходит очень быстро т.к. в каждую сторону штук по 10 коридоров оплаты.В 13:30 были в гостинице,навигатор привел уверенно без каких либо заморочек.Так как гостиницу бронировали заранее,то заселились быстро,номер был не большой,с туалетом и душем,гостиница расположена в тихой чати города рядом с парком среди частных домов.Большая территория гостиницы с большой бесплатной парковкой,что было одним из главных критериев выбора гостиницы.Передохнув после дороги решили поехать в центр города на машине.До центра доехали за 5 минут,и поискав парковку,припарковались как все на тротуаре вдоль дороги.Вот здесь мы и попали на деньги.Когда вышли из машины совершенно не заметили парковочный автомат,который был загорожен каким то щитом рекламы,и спокойно пошли осматривать город.По приходу наш ждал сюрприз в виде талончика за дворником в размере 50 ZL .Мой всем совет: если оставляете машину в местах,где предусмотрена оплата,то лучше заплатите,парковочная полиция работает очень четко,их много во всех странах и штрафы выписывают очень быстро! Что сказать про Краков,очень красивый старый город,в местном соборе захоронены все самые знаменитые люди Польши,все короли которые правили,здесь же находится могила Качинских .Поужинали в кафе в парке возле гостиницы (три больших пиццы,2 пива,сок =55ZL)
2.08. Позавтракав в гостинице поехали в Велички (13 км от центра) По сути Велички это пригород Кракова,здесь находятся соляные шахты,куда водят экскурсии.Шахты найти очень просто,везде есть указатели,со соянками проблем никаких,на подъезде к шахтам стоят куча зазывал на парковки,но не сворачивайте на первую попавшиюся,цена у всех примерно одинаковая 1,5-2 ZL в час а идти до шахт далеко,езжайте до упора.На русском языке экскурсия проводится в 11:10 но лучше приезжать заранее,т.к. народу очень много и можно элементарно не успеть купить билет,или оказаться лишним в группе,т.к. экскурсию водят только группами с экскурсоводом по 35 человек.Стоимость экскурсии 73 ZL (взрослый) 58 (детский).Но даже если не попадете в группу с русским гидом,то можно сходить с любой другой группой на разных языках.В шахту спускаются на глубину 135м, очень красиво,огромные залы вырубленные в породе зеленой соли,есть даже действующий собор на глубине 100м а также здесь находится санаторий для людей . Температура в шахте 14 градусов круглогодично,так что даже в жару нужно брать теплые вещи.После Величек решили поехать в аквапарк «Водный парк» в Кракове.Это новый аквапарк,с огромным количеством различных горок и развлечений.Цена вопроса: 45Zl взрослый,35-детский.И это все без ограничения времени и + сауны!
3.08.Наш дальнейший путь был в Дрезден на 2 дня,но с вечера решили что заедем в Освенцим,тем более что это было по пути.С утра заехали на заправку,заправили полный бак (95 бензин-5,95ZL)и на Освенцим (69км).Летом очень много туристов,поэтому бесплатный вход ограничели до 10 утра и с 15 дня,в остальное время только с гидом и с аудиодиктором в наушники.Хотя плата за экскурсию чисто символическая.Мы приехали до 10 утра и как оказалось экскурсий на русском языке нет,пошли осматривать самостоятельно.Ну что можно сказать,это все оставляет гнетущее впечатление.Весь лагерь сохранен таким,каким он был после освобождения,сохранены груды одежды, обуви, чемоданов, очков,волос людей которых сожгли или удушили в газовых камерах.Все тежи камеры стоят и теже печи в крематор ии с черными стенами от копоти.Раньше здесь говорят был раздел посвященный СССР а теперь про СССР и Россию и слова нет,есть только документы Сталини и Берии про расстрел под Катынью и про репрессии поляков, а то что русские Польшу освобождали нет и слова.Вообщем часа в 2 дня выехали в Дрезден (480 км).После часа езды по местным дорогам снова выехали на автомагистраль А4 и вперед. После Катовиц снова стоит пункт оплаты,но здесь просто берешь талончик в автомате и оплачиваешь там где съезжаешь с автомагистрали. До немецкой границы оплата составила 16,2 ZL. Перед немецкой границей снова долили бензина до полного бака, т.к. бензин в Германии дороже 1,65-1,75 евро и до Дрездена 100км. Автомагистраль А4 переходит в автобан№4 . В гостиницу приехали часов в 6 вечера,свободных мест перед гостиницей для парковки небыло, где то рядом искать не стали и поставили на платный паркинг гостиницы (6 евро в сутки)
4.08.На ресепшине взяли карты города и схему транспорта в центр решили поехать на трамвае,остоновка была возле гостиницы. Цена билета 2 евро взрослый,1,4 евро детский в течении 1 часа пути на любом виде транспорта. Путь на трамвае занял 20 минут, и мы в центре Дрездена с его дворцами,музеями и фонтанами.Заранее запланировали посещение Галереи Старых Мастеров, цена билета 10 евро взрослый,дети бесплатно. На кассах свободно говорят по русски. Как оказалось в эту стоимость входит и музей оружия и музей фарфора. В этом году 500 лет «Сикстинской мадонне» Рафаэля и для этой картины сделан отдельный зал со всеми эскизами картины, сама картина и все те копии которые с нее писались. В музее огромное множество картин Рубенса, Рафаэля, голландцев и других мастеров. В музее оружия представлены старинные ружья, сабли, мечи, доспехи, лошади и всадники в натуральную величины в доспехах. Один минус всего этого что нигде нельзя в залах фотографировать. Перекусить решили тамже в кафе при музее. Если кто то там будет, не советую обедать, готовят не вкусно и цены зашкаливают до не приличия, лучше выйди из дворца и рядом в кафе на улице перекусить, наедитесь и заплатите в 2 раза меньше.Прогулялись по старому городу, сын изъявил желание прокатиться на карете которых очень много, цены не зашкаливают (5 евро), катали их долго, показывая город.
5.08. С утра решили продолжить осмотр города, поехали на машине, т.к.к вечеру нужно было быть в Праге.По пути решили заехать в продуктовый магазин, но он оказался закрыт (В воскресенье не работают). Поставили машину на парковке прямо в центре (6 евро день,0,2 евро 30 минут).После обеда выехали в Прагу (155км).Немецкий автобан А4 переходит в чешскую автомагистраль А8 (Е55). Перед границей с Чехией нужно купить «виньетку». Автомагистрали в Чехии платные, виньетка на 10 дней стоит 310 Крон. Ее нужно приклеить на стекло где мы раньше прикрепляли техталон, на обратной стороне написав номер машины. Если поймают на автомагистрали без виньетки, то штраф составит 5000 крон. Дороги в Чехии хорошие, скорость 130, доехали за 2,5 часа до гостиницы. В гостинице большая бесплатная парковка, есть и платные гаражи по 5 евро в день, но все ставят на улице. Сразу бросилось в глаза большое количество машин из России: 63,99,78 регионы. Что приятно в Чехии так это то что по русски очень многие говорят и понимают. Гостиницу выбирали чтобы была рядом с метро, так как это уже не первое посещение Праги, передвигаться по ней удобнее на метро с учетом пробок и проблем с парковками. Поэтому те три дня что мы были в Праге передвигались на общественном транспорте. Билет на 45 минут стоит 24 кроны и 12 детский независимо от вида транспорта. Трудно описать Прагу, за те три приезда сюда у нас уже появились свои излюбленные места, это же конечно и Карлов мост и Вышеград и Староместо и Собор святого Вита и конечно же обворожительные старые улочки города. Все это очень трудно описать, это нужно увидеть. Вообще Прага это русскоязычный город, отовсюду слышна русская речь, здесь живут и ведут бизнес много наших соотечественников. Но есть одно но которое нужно учитывать при обмене денег в обменниках. Прежде чем отдать евро или доллары на обмен, поинтересуйтесь сколько это будет стоить, потому что цена на рекламе не соответствует действительности.
8.08.Вот и закончилось наше пребывание в Праге, и дальше наш путь лежал в Мюнхен где нас уже ждали друзья . По пути решили заехать и посмотреть замок Карлштейн.До него 40км и после завтрака в гостинице выезжаем туда. Дорога заняла около 1 часа. В городе находится большая парковка, стоимость 70 крон за весь день. Машины и автобусы со всей Европы, дорога к замку очень крутая, и в течении минут 15-20 идешь в очень крутую гору, но замок того стоит. Это самый посещаемый замок в Чехии. В замок пускают только с экскурсоводом, но на русском экскурсий нет, пошли на английском цена 720 крон за троих. После обеда выехали в Мюнхен (370км) Чешская автомагистраль А5 (Е50) переходит в немецкий автобан А6 затем А93 и А9 . Перед границей с Германией опять заправляемся до полного бака (бензин 95- 38,5 крон). Немного о езде по автобанам Германии. Много автобанов без ограничения скорости, на некоторых ограничения 130, большая культура вождения, если машина перед тобой включает поворотник, то ее всегда пропускают, и не будут сигналить или моргать фарами как у нас. Все ездят пристегнутыми, так как очень много желающих настучать на тебя полиции это в порядке вещей, штраф 80 евро за каждого непристегнутого. Дорога до Мюнхена заняла 6 часов, перед Мюнхеном ведутся ремонты автобана и скорость движения не большие. Машину припарковали вдоль дороги где паркуют все немцы, но место найти не просто.
9.08-12.08. Общение с друзьями, прогулки по Мюнхену. По городу в основном передвигались на метро, тем более что станция находилась рядом с домом друзей. Схема метро понятная, единственное что отличается от Московского метро, так это то что с одной станции ходят поезда метро разных линий и нужно смотреть на табло какой поезд подходит но с другой стороны не нужно никуда переходить для пересадки. Стоимость проезда 1,8 евро взрослый, 1,2 детский. В Мюнхене конечно же нужно посетить Мариенплац – это самый центр и самая красивая площаь на которой находится ратуша и недалеко собор святого Петра. Рядом с площадью находится Продуктовый рынок где множество пивных в которых очень много народа и найти свободное место бывает проблематично. Конечно нужно отведать знаменитых баварских белых колбасок и выпить баварского пива, самое знаменитое конечно же «НВ». Мы посетили знаменитую пивную Мюнхена «Хофбройхаус». Это самая большая пивная, здесь можно послушать местную музыку которую исполняют вживую и поглазеть на местных немцев в национальной одежде. Это место еще знаменито и тем что именно здесь начинался «пивной Мюнхенский путч» и именно здесь выступал Гитлер В Мюнхене сходили в Немецкий Технический музей, для ребенка это было очень интересно, но и нам взрослым тоже было не скучно. Это огромное 6этажное здание на осмотр которого нужно потратить целый день.Здесь находятся подводная лодка целиком, самолеты, машины, парусники, паровозы и многое другое которое можно потрогать. Полазить и рассмотреть. Стоимость 17 евро на троих.
11.08.Сегодня с утра решили съездить в Австрию в Зальцбург (145км +обратно). Выезжаем в 9 часов, автобан А8 дорога идет по живописным местам, скоро с правой стороны начинаются Альпы, все очень красиво. Гдето через час начинается озеро Кимзее , это самое большое озеро в Баварии, движение на автобане плотное, это единственный автобан который идет через Альпы на Хорватию, Италию и так как сегодня суббота то очень много людей едут на отдых, много голландцев с прицепами-автодомами.В начале 12 приезжаем в Зальцбург, дороги в Австрии платные нужно покупать «виньетку» (8 евро). Но так как Зальцбург находится недалеко от границы решили сэкономить и не покупать. Стоимость стоянки зависит от времени, стоянку нашли быстро недалеко от центра. Зальцбург это город Моцарта, здесь он родился и похоронен и очень многое в городе посвящено этому. Очень понравился местный собор, обалденная объемная лепка на стенах Большой замок находится на горе, но фуникулер не работал а лезть в гору сил уже небыло.
12.08. Ну вот и настало время попрощаться с друзьями поехать к основному пункту нашего назначения –Саарбрюкен в гости к родственникам которые и прислали нам приглашение которое мы успешно проездили за первые 2 недели отпуска. Итак Саарбрюкен (460км). Заправившись с вечера (бензин супер 1,65 евро, есть еще бензин Е10 он с биодобавками, он дешевле но его сами немце не очень то любят и он годится не для всех машин, поэтому не рисковали) выехали в 9 утра. Отъехав километров 30 от Мюнхена встали в пробку, т.к. было утро воскресенья, и это был последний день каникул в земле Заарланд куда мы направлялись + многие возвращались домой с моря+ремонт автобана А8 между Мюнхеном и Штутгартом, вообщем дорога вместо 5 планируемых часов заняла 8.
12.08-20.08.Отдых у родственников, в этот период мы совершили несолько поездок о которых стоит рассказать. Тем кто любит шопинг: В окрестностях города Zweibrucken находится огромный центр «designer outlet» цены в котором на 30-70% ниже чем в обычном фирменном магазине. А если приехать в конце лета или зимы то можно купить еще дешевле. Здесь представлены магазины с такими брендами, как Versace, Diesel, Swatch, Ralph Lauren Polo, MNG, Nike, Aigner, Lacoste, Burberry, Adidas, Puma, Levi,s, Swarovski, United Colors of Benetton, The Body Shop, Trussardi, Nafnaf ,Esprit и другие, не менее известные.Сюда нужно приезжать на целый день и не факт что все обойдешь. Сюда приезжают из всей Германии, Франции, Люксембурга, видел машину с номерами Нижнего Новгорода.
14.08. Совершили поездку во Францию город Мец (70 км). Было желание поехать в Париж, но стояла ужасная жара под 40 градусов, поэтому ехать не рискнули, оставили Париж на следующий год. Есть нюансы езды по Франции: с этого года в машине должен быть обязательно алкотестер, причем полицейские почему то требуют чтобы он был французского производства.Но мы всяли немецкий и поехали.Автобан А6 переходит в А320 затем в А4 на территории Франции. Автобаны во Франции частично платные, оплата за проезд всегда написана на табло перед платным участком, оплачиваешь за пройденные километры.
16.08.С утра решили поехать в Люксембург (128 км). Было два желания: во первых это посмотреть эту карликовую страну, а во вторых заправиться бензином. Бензи в Люксембурге на 30 центов дешевле чем в Германии а дизель на 20.Набрали в навигаторе парковку в самом центре и поехали. Парковка оказалась подземная под центральной площадь в 4 яруса, стоимость 1,2 евро в час. Люксембург живописный город, но все какоето миниатюрное как и вся страна, говорят на французском и немецком. В центре находится дворец герцога и вокруг на площади небольшие 2-3 этажные дома на которых написано: минестерство обороны, внутренних дел и т.д.Очень красивая старая крепость, жаль только что от нее мало что осталось, ее в прошлом веке зачем то разобрали.
20.08.Ну вот и настал день отъезда домой. С вечера загрузили машину, распихали все вещи по всевозможным нишам , но все равно багажник битком и частично заднее сиденье. Попращавшись с родственниками в 9 часов утра выехали на Калининград (1450км). Маршрут лежал по автобанам на Франкфурт на Майне, затем Лейпциг, Берлин и на Польский Шецин. Хоть навигатор и предлагал другую дорогу через Франкфурт на Одере, но мы сознательно поехали более длинной дорогой по северу Польши, но эта дорога быстрее по времени. Маршрут по Польше: Шецин, Кошалин,Гданьск, Эльблонг, Калининград. Было очень жарко, компьютер в машине показывал +38 на улице, так что останавливаться и выходить на свежий воздух без необходимости небыло никакого желания. После Берлина на подъезде к Польши погода стала стремительно портиться температура упала до +21, сверкали молнии и пошел дождь. Но на наше счастье мы попали по самому краю урагана, дождь хоть и шел но не такой сильный, проехав километров 100 увидели во что могли попасть когда увидели воляющиеся деревья поперек автобана. В Польшу въехали в 6 часов вечера и до дома оставалось гдето 500 км. Сначало предпологали переночевать в Польше, благо гостевые дома стоят вдоль дороги буквально через каждые 5-10 км, и цена небольшая, 100-1500 рублей за номер. Но часам к десяти вечера когда начало темнеть мы уже доехали до Гданьска и до дома оставалось примерно 150 км, решили ехать не ночуя.Эта дорога по северу Польши хороша тем, что во многих местах уже построены автомагистрали, а там где их нет , мало деревень и городов по маршруту, что не снижает скорость. Был один нюанс на котором хочу остановиться. После Гданьска построены новые развязки, и тот путь который показывал навигатор оказался закрыт, в темноте мы свернули на другой но как оказалось поехали не в ту сторону.Через километров 10 удалось развернуться и вот мы опять на той развязке.Оставалось еще два варианта пути, но как то небыло желания снова куролесить по Польше.Поэтому мы остановились, тем более сзади виднелись фары машины.Оказались белорусы и хорошо что у них была карта по которой мы срвместно определили куда же нам все таки нужно ехать. ВОЗИТЕ С СОБОЙ КАРТЫ АВТОДОРОГ!!! В 12 часо ночи были на границе, машин было мало, сын к этому времени уснул. На Польской границе сказал что сын спит, и это не вызвало никаких проблем, пограничники открыв дверь, сверили с фотографией и спокойно отпустили. Но сказав тоже самое русским пограничникам, я выслушал столько!! Хотя ей прекрасно было видно кто находится в машине даже не выходя из своей будки.Но она заставила разбудить и вывести из машины ребенка. Вообщем ЗДРАВСТВУЙ РОДИНА, КАК Я ПО ТЕБЕ СОСКУЧИЛСЯ!!! Через полтора часа мы были дома. Как итог 1450км пройдено за 16 часов.
Итог: за три недели пройдено 4500 км, посетили 6 стран, и набрались кучу впечатлений.
Айфельд Сергей
|
Категория: Австрия | Добавил: ганс (2012-08-30)
| Автор: Айфельд Сергей 
|
Просмотров: 9676
| Рейтинг: 5.0 |
|
 Subscribe in a reader
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
|