Отчёт о поездке в Крым на автомобиле Mitsubishi Carisma (01.09.2006)

Хочу поделиться с вами, уважаемые сограждане, впечатлениями связанными с последней поездкой в Крым на собственном автомобиле в конце июля начале августа 2006-го. Надо сказать, что мы с супругой предпочитаем автомобиль поезду уже не первый год. Мы объехали весь Кавказ и Абхазию в том числе. Красоты Крымского полуострова давно привлекали нас. Собственно говоря, красота и природа этого места действительно вас не разочарует. Мне кажется, Крым во многом превосходит Кавказ. И всё там прекрасно было бы, если не одна маленькая деталь – люди наводнившие Крым в последние годы. И это не относится к российским отдыхающим, их там уже по пальцам можно пересчитать, в основном это граждане «неподлеглого» и «самостийного» государства, которые прилагают усилия к тому, чтобы превратить ваш отдых из размеренной рутины в неподражаемый «экстрим». Даже меня, коренного горожанина, потряс «ритм» автомобильного движения сегодняшней Украины, а особенно Крыма. Невзирая на высокие цены на топливо (23,7руб/литр) здесь движется всё, что может ехать и делает это с максимальной скоростью. Украинские автолюбители прибавят вам, малохольному северянину, адреналина в крови, когда вам придётся в очередной раз убраться со своей полосы на обочину, пропуская очередного встречного украинского «пацана» обгоняющего фуру и отчаянно при этом мигающего дальним светом. Вы справедливо скажете, что, мол, у самих такого добра навалом, однако же в Украине, по моему наблюдению, обгоны на закрытых поворотах приобретает масштабы национального спорта о чём говорит грустная статистика. Общее впечатление от их «бескомпромиссной» езды (и не только на трассе) в целом, остаётся, как ощущение постоянной внутренней суеты «наездников». В Севастополе, где мы отдыхали переход дороги, подчас, превращался в очень рискованное занятие. Вы можете попенять мне, дескать, у нас не лучше. Однако, тот уровень неуважения владельцев собственного авто по отношению к таким же, а особенно тем, кто ещё имеет наглость на своих двоих передвигаться, не имеет себе равных. Вас могут «атаковать» не только на нерегулируемом перекрёстке, но обязательно это сделают и там где есть светофоры (держите детей за руку!). Добавит вам впечатлений и общение с представителями «державной» автоинспекции. Случилось мне превысить скорость на 18 км/час. Поскольку это случилось незадолго после пересечения границы, местной валюты мы ещё не приобрели, потому могли предложить бдительному стражу закона штраф только в рублях. От «москальских» денег сын украинского народа гордо отказался, предложив нам проследовать в местное отделение суда для вынесения приговора по причине серьёзного нарушения украинских ПДД. Потрясённый суровостью вердикта, я начал уговаривать инспектора наказать меня на месте ( К чему эта волокита с судом, не проще ли сразу расстреливать на месте преступления!). Однако ответ был лаконичен: « ..в суде всё объяснят..». Больше он не опускался до объяснений, видимо не желая ронять достоинства. Поняв, что тема разговора исчерпана, я тогда поехал своей дорогой, и теперь, в России, с нетерпением дожидаюсь повестки в самый справедливый суд в мире – в украинский. Зато, наконец, добравшись до городского пляжа будьте довольны, тем, что живы-здоровы, что лежите на песке у тёплого моря. И уже не важно как очищать эти пляжи, то ли песок от грязи, то ли грязь от песка. Просто расслабьтесь, и нырните в тёплую мутноватую воду Чёрного моря. И пусть вас не удивляет, то что вынырните вы среди плавающих полиэтиленовых мешков и объедков кукурузы, просто природная гордость не позволяет местным отдыхающим донести эти продукты жизнедеятельности до ближайшей урны. Вот, и пусть себе плавают, спускают же периодически в море местную канализацию. В том случае, если вы не являетесь ценителем местной «экзотики», и не желаете разделять милое общество вечно жующих тучных тел (ощущение такое, что большая часть Украины, включая детей готовится в борцы сумитомо), то можно поискать так называемые «дикие» пляжи. И вы их, несомненно, найдёте, и начнёте посещать, однако законы «экстрима» неумолимы и там. Однажды, поднявшись от пляжа к собственному авто вы обнаружите не только разбитое боковое стекло ( а могло быть и лобовое), а также и то , что местные жители избавили вас от многих, по их мнению, ненужных вам вещей. Не надо обижаться – люди хотят сделать отдых россиян «незабываемым» и стараются обокрасть авто именно с российскими номерами (всё равно уедут). Не корысти ради, а чтоб знали к кому приехали(вот, у меня украли дорогой, но и не новый цифровой фотоаппарат, зарядное устройство к которому встретишь не часто и в наших столицах и без него – это набор деталей). В итоге наступает момент, когда вы понимаете, что с вас довольно впечатлений, и вас, как полковника Исаева, сидящего перед картой в том анекдоте, неудержимо рвёт на Родину, и пытаетесь покинуть пределы «гостеприимного» государства. Не тут-то было! Ваше авто ещё не прошло тест на украинский бензин. И, вот, заправившись 95-ым бензином за Симферополем на пригородной заправке под гордым логотипом ТНК ( Тюменская нефтяная компания), вы продолжаете путь домой. Где-то через 7-8 километров ваш инжектор начинает сбоить, а на 10-м километре зажигает транспорант « чек инжин» и отказывается работать вовсе. И оказываетесь вы в горячей крымской степи с женой и маленьким ребёнком, а до ближайшего более-менее крупного населённого пункта километров 80. Автомобили, которые мне удалось остановить, управлялись людьми, по всей видимости, крайне занятыми, и предложение помочь с буксировкой до ближайшего любого автосервиса за деньги их совершенно не прельщало. Помогли водители «камазов» из Луганска, за что им огромная благодарность. Уже потом в ближайшем фирменном сервисе «Мицубиси», куда мы с огромным трудом добрались через 16 часов и который оказался всего лишь в 400 километрах, в Одессе, выяснилось, что хитроумные украинцы догадались разбавлять бензин не ослиной мочой, а песочком и будь я на отечественном авто, то «попал» бы всего лишь на копеечный топливный фильтр, которые местные автомобилисты и меняют. Ну, а в моём - случае недешёвый сервис + бензонасос в составе с фильтром (327евро) + комплект свечей. По поводу замены свечей – особый разговор. Как мне объяснили на сервисе в Одессе - не поставляется в данное государство высокооктановые сорта бензина (только прямогонный А-80), а делают его на ближайшей нефтебазе заурядной добавкой марганцевосодержащих присадок (хочешь -, вот, тебе 92-ой, а чуть добавь ещё и уже 95-ый), что и незамедлительно скажется на работоспособности ваших свечей. Так, что, дорогие сограждане, если кого-то обидели дома – езжайте в Малороссию. Обстановка в стране напомнит вам славные 90-е, а местные жители постараются сделать ваш отдых максимально экстремальным и незабываемым! «Порадует» также и стоимость фруктов. Вам неназойливо предложат купить персики от 120 до 180! рублей за килограмм, мотивируя неурожайным годом, а на доводы, что у нас в городах они только зимой столько стоят, предлагали выращивать самим. Вот, и выращиваем круглый год в супермаркетах. Конечно, вообще, там недёшево, и можно было бы на свои кровные рвануть и в Турцию (надо сказать, что цены даже в недорогом Севастополе не ниже, чем у нас в районе Туапсе, а уж где-нибудь в районе Коктебеля смело умножай на 2), зато понимаешь, что твоя собственная страна всё же стала лучше, чем была 10 лет назад. Во многом их отношение к своим обязанностям коренится в советском прошлом. Купили мы как то экскурсию на гору Ай-Петри, да не знали, что в совокупности получим бесплатное участие в «ралли». Вопреки уверениям продавца, что поедем в комфортабельном микроавтобусе типа «Мерседес» подали тряский форд «Транзит» переделанный под пассажирский, за рулём сидел водитель – лицо кавказской национальности. Пламенное сердце джигита и гордость горца не позволяли водителю вести автобус с нормальными скоростями – началась гонка сопровождаемая изрядной тряской (покрытие дорог там – так себе) и скороговоркой экскурсовода. Разглядеть что-либо в небольшие окна «Транзита» порой было просто невозможно. Наши просьбы снизить скорость тихо игнорировались. До чего же мы были наивны. Когда, наконец, мы достигли горного плато Ай –Петри, застроенного, порой довольно беспорядочно, татарскими караван-сараями и небольшими ресторанчиками, мы поняли причину спешки. Нас передали в татарскую чайхану, воняющую видимо для экзотики мочой животных, где довольно недёшево и не очень вкусно отобедали. Надо отдать должное кухня в большинстве заведений общественного питания Крыма и, восточная в том числе, очень неплохая и сытная, однако не на этой скотобазе. Так вот, причина спешки экскурсовода оказывается имела финансовую основу - экскурсовод в доле с хозяином заведения. Нам под страхом смерти от несварения желудка запретили ходить в другие заведения! Хотя состояние тех, кто там в этот момент уже изволил откушать было совершенно стабильное, и умирать они явно не собирались. Подобное формальное отношение к своим обязанностям довольно характерно для большинства работников неназойливого украинского сервиса. Всё какое-то одноразовое, везде грязь, никто не думает и не вкладывает деньги в будущее. Желание «срубить грошей» тотальное. В Севастополе, по рекомендации хозяев, мы закупили у местного дедули домашнего винца ценой около 100руб/литр, что для данного места считается высокой. Но дегустация данного напитка показала, что ничего общего с вином это крашеное «пойло» не имеет. В момент возврата купленного продукта «дедуля», слегка загрустив, принёс таки вино, клятвенно уверяя, что перепутал бочки, а может «бес попутал», и назойливо предлагал исправить положение. Но у нас, почему-то, не возникло желания продолжить эксперименты над собственным организмом. Если вы постараетесь запарковать ваше авто недалеко от любой достопримечательности и даже просто у набережной к вам тут же явится юноша со взором горящим и потребует денег. Особенно раздражает наличие будок во всех проходах к какой либо достопримечательности, в которой обязательно сидит толсторожий дядька и торгует билетами, например, к водопаду «Серебряные струи», чтобы лучше струились, видимо. Вот, бы нам в Петергофе на фонтанах ввести подобную практику! Сколько денег можно «освоить». Для граждан Украины сделать скидки, за идею. Нынешнее состояние края оранжевой демократии скорее ближе к смуте, нигде не ощущаешь присутствия власти государства. Когда мы, будучи в Киеве, возвращались с площади Крещатик, где имели честь видеть весь этот балаган, который они называют парламентским кризисом, то могли наблюдать различные надписи сделанные на стенах подземного перехода. В том числе «..Слава Бандере!..» или «..Смерть москалям!..». Последняя особенно приятно греет самолюбие, ведь, здесь о нас не только помнят, но и дошли своим умом до главной причины всех украинских бед. Хотя, большая часть страны разговаривает и думает на русском, в телевизоре вы не найдёте русскоязычных каналов. Чувствуется желание властей отрешиться от многовековой истории бывшего моноэтноса. Забавно, конечно, видеть американский фильм дублированный на русском с титрами на том диалекте польского языка, который власти навязывают населению как государственный украинский, но ещё забавнее слышать синхронный перевод с русского на новоукраинский. Интересно, чем они могут объяснить немалое количество, употребляемых там латинских глаголов, присутствие в польском которых совершенно логично? Что-то я ни разу не видел там людей объясняющихся на языке телевизора. Ну, кроме, политиков и телеведущих, конечно, опять же только в телевизоре. Причём, даже невооружённым взглядом видно, что отцам украинской демократии непросто даётся перевод с русского на язык украинского телевизора. Интересно, примут таки европейцы Украину в Евросоюз? Возможно, польских сантехников заполонивших западную Европу, в таком случае, сменит суетливо-энергичный смекалистый украинский гастарбайтер. Чего-чего, а энергии им не занимать. Путешествие в Крым на автомобиле из Санкт-Петербурга Гуд бай Крым. Из Гомеля в Крым на автомобиле АВТОПУТЕШЕСТВИЕ ВО ЛЬВОВ
Категория: Украина \| Добавил: travel (2007-07-23) \| Автор: Дубровин Игорь
Просмотров: 3465 \| Рейтинг: 3.0 \|